New Kawasaki Versys-300 Highlights: हाइलाइट्स जो हर बाइकर को जाना चाहिए!

Dheeraj JiLast Updated: Aug 09, 24 | 08:08 AM

New Kawasaki Versys-300 Highlights:नमस्ते दोस्तो, जेसा की आप लोगो को पता है होगा कावासाकी अपनी नई बाइक जल्दी के लॉन्च करने वाली है, लॉन्च से पहली आजकल यूएस बाइक की टेस्टिंग चल रही है, टेस्टिंग के दौरान बाइक की कुछ डिटेल्स पता चली है तो आइए जानते हैं वो क्या विवरण है, और कुल मिलाकर ये बाइक केसी रहने वाली है, तो चलिए शुरू करते हैं और जानते हैं सभी को विवरण इस ब्लॉग पोस्ट के माध्यम से जानते हैं।

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Kawasaki Versys-300 Highlights

1. Relax Riding position

Kawasaki Versys-300 Highlights की बात करे तोकावासाकी एक्स-300 को एक टूरिंग एडीवी के रूप में तैयार किया गया है और यह बाइक पर बैठने के तरीके से स्पष्ट है। यहाँ आप जिस टेस्ट राइडर को देख रहे हैं, वह सीधे राइडिंग पोजीशन में बैठा है और हाई माउंट हैंडलबार तक आसानी से पहुँच सकता है। फ़ुटपेग एक तटस्थ स्थिति में है और इस राइडिंग मुद्रा से लंबी दूरी की राइड से थकान दूर करने में मदद मिलेगी।

2. 296CC, parallel-twin engine

वर्सेस एक्स-300 में निंजा 300 का इंजन लगा है। यह 296 सीसी, पैरेलल-ट्विन इंजन अपनी ट्रैक्टेबिलिटी और रिफाइनमेंट के लिए जाना जाता है। इसे रेव करने में भी कोई दिक्कत नहीं होती और इससे एक्स-300 में स्पोर्टी इंजन बनना चाहिए। यह न भूलें कि कावासाकी वर्सेस एक्स-300 को स्थानीय स्तर पर इसलिए बना रही है क्योंकि वह आने वाले महीनों में लॉन्च होने वाली नई KTM 390 एडवेंचर को टक्कर देना चाहती है।

3. Heavy Localisation

Kawasaki Versys-300 Highlights 3rd highlightबहुत सारे parts और components को स्थानीय स्तर पर बनाने के ज़रिए, कावासाकी को वर्सेस एक्स-300 की कीमत competitively रूप से तय करने में सक्षम होना चाहिए। हम स्थानीय रूप से सोर्स किए गए फ़ेयरिंग और बॉडी पैनल देखने की उम्मीद कर सकते हैं। बाइक के टायर MRF या CEAT द्वारा बनाए गए प्रतीत होते हैं। बाइक 19-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर वायर-स्पोक रिम पर चलती है। ब्रेकिंग का काम फ्रंट में 290 मिमी डिस्क और रियर में 220 मिमी डिस्क द्वारा किया जाएगा।

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